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中國時報【曹婷婷╱台南報導】

成功大學擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」，系統及船舶機電工程系費時6年，年初獲得國際知名認證機構日本海事協會ISO9001認證，副校長黃正弘說，東南亞目前正在發展造船業，成大將爭取東南亞船模試驗市場大餅。

東南亞唯一ISO認證

成大船舶性能試驗拖航水槽，長約165公尺、深4公尺、寬8公尺，是台灣第一大、世界大學前五大的船模實驗水槽，6年前，在台船公司支持下，大幅添置設備、精進品質管理系統，取得東南亞唯一ISO9001認證，未來將啟動業界服務計畫，服務提升台灣各大造船廠技術水準，預估船模試驗成本將省下50％。

日本海事協會(Class NK)認證哪裡便宜事業本部部長小岩敏郎昨天專程來台頒授證書，他說，日後成大的水槽可對國際開放，尤其，日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿，成大有機會爭取到日本船廠的生意。

搶攻南進船模試驗

黃正弘指出，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家都有造船廠，東南亞造船起步晚，假設船模送歐美需要5萬美金來計算，送來成大只需要3萬美金不到，成大非常有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。

成大指出，日本海事協會(ClassNK或NK)，是一個制定船隻分級的協會，主要業務是制定確保船熱門隻安全的各種規則標準、檢查正在建造或已啟用的船隻是否符合安全標準，全世界超過20%以上的船舶均登錄於該協會。

成大系統及船舶機電工程學系副教授陳政宏說，歷年來，師生利用水槽實驗結果，已在國際期刊暨會議發表近百篇學術論文，也曾受委託進行潛艦壓力訊號偵測及阻力拖航試驗，在潛艦國造、國艦國造政策上，扮演要角。

（中央社記者劉世怡台北6日電）日月光被控偷排廢水污染案二審改判無罪，高雄高分檢不服提起上訴。最高法院認為檢方上訴有理，質疑高雄高分院對檢方起訴事證沒調查清楚，將案件發回更審。

此外，最高法院認為工程師何登陽二審無罪判爆買決無誤，何登陽無罪確定。

日月光K7廠民國102年10月間被控偷排廢水污染後勁溪，高雄地檢署起訴蘇炳碩等5名員工，高雄地方法院103年10月依違反廢棄物清理法「任意棄置事業有害廢棄物」，判日月光罰金新台幣300萬元，K7廠長蘇炳碩有期徒刑1年4月，緩刑4年、廢水組主任蔡奇勳1年6月，緩刑4年、廢水組工程師游志賢1年10月，緩刑5年、劉威呈1年8月，緩刑5年；工程師何登陽無罪。

案件上訴，高雄高分院104年9月改判日月光、蘇炳碩等4名員工都無罪，何登陽維持無罪，日月光也免罰，全案大翻盤。儘管全案仍可上訴，但二審讓全部被告全身而退，引發輿論譁然。高檢高分檢提起上訴，由最高法院審理。

最高法院認為，案發當時，K7廠長共排放5000多噸廢水，其中含鎳、銅和強酸等重金屬污泥，有害人體健康，案發時雖然水污染防治法沒有刑責，但排放污泥等廢棄物，仍違反廢棄物清理法，且被告在偵訊時承認案發時廢水和污泥酸度太高，卻「以生產線為重」，不願停工避免損失，因此不是廠方應變不足，而是顯有犯意，這些事證二審都應再調查清楚。1060106

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